河北华夏幸福俱乐部官方宣布，阿根廷球星马斯切拉诺加盟球队，身披14号球衣，他将在中超新赛季与阿根廷同胞拉维奇搭档。据悉，转会费为550万欧元，无需向足协缴纳引援调节费。
展望一下吧，新赛季华夏幸福进前四希望很大，恒大上港前四无忧，权健如果进了亚冠正赛，联赛前景不太妙
国内球员组合：杨程、耿晓峰、姜宁、赵明剑、任航、姜志鹏、胡人天、赵宇豪、张呈栋、董学升、尹鸿博、罗森文等国脚级球员。外援组合：马斯切拉诺、热尔维尼奥、拉维奇、埃尔纳内斯、姆比亚。
保利尼奥给小马哥列了个名单，写上了中超十大惹不起！其中第一个名字就是，王小平。
如果我没记错，拉维奇也是550万欧元，和马斯切拉诺一样，但小马哥年薪应该没有拉维奇高。
【马斯卓兰奴】对华夏幸福而言，这位国际巨星马斯卓兰奴的加盟，应该对球队的攻防枢纽转换以及球队的大局观有帮助。
新浪科技讯 北京时间6月21日晚间消息，据报道，德国反垄断机构“联邦卡特尔局”（FCO）今日表示，谷歌汽车服务（GoogleAutomotive Services）的一些做法存在不正当竞争行为，该部门将禁止相关做法。
谷歌汽车服务为汽车制造商提供了一系列服务，包括谷歌地图、谷歌Play应用商店和谷歌语音助手等。该系统允许汽车驾驶员基于语音控制车辆，以及发送消息和打电话等。
但德国联邦卡特尔局认为，谷歌的这种捆绑可能会阻碍市场竞争，让谷歌的主导地位进一步拓展到其他市场。为此，联邦卡特尔局准备禁止谷歌从事这些不正当的竞争行为。
联邦卡特尔局局长安德烈亚斯·蒙德特（Andreas Mundt）称：“我们尤其对谷歌仅以捆绑形式提供信息娱乐系统服务的做法持批评态度，因为这降低了竞争对手单独销售竞争服务的机会。”
而谷歌对此表示：“当前，联网汽车市场存在着激烈的竞争，有数千款应用程序与谷歌汽车服务兼容。”谷歌同时表示，将继续与德国监管机构进行有建设性地对话，以解决他们的担忧。
除了捆绑行为，谷歌与汽车厂商共享广告收益的行为可能也违反了德国的反垄断法。联邦卡特尔局称，对于安装谷歌语音助手、或者将谷歌的车载服务设为默认服务的汽车厂商，谷歌同意与他们共享广告收益，这也违反了反垄断法。
联邦卡特尔局称：“这种默认设置可能会导致替代服务很难被注意到，因此几乎不会被使用。之前，谷歌已经将该策略成功地运用到移动设备上，巩固或扩大了其市场地位。”
此外，联邦卡特尔局还在审查谷歌地图（Google Maps）服务的一些条款，这些条款禁止用户将谷歌地图服务与其他竞争服务相整合。联邦卡特尔局认为，这些条款将增加其他服务商开发谷歌地图服务替代品的难度。
在中国商用飞机有限责任公司展台前，一名参观者正在观摩C919大型客机模型。
第五十四届巴黎—布尔歇国际航空航天展览会（以下简称“巴黎航展”）于6月19日至25日在法国巴黎布尔歇展览中心举行。作为世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一，巴黎航展时隔4年再次举办，吸引了全球约2500家展商参展。
在本届航展上，共有20多家中国航空航天企业携新技术、新成果、新合作亮相，中国产品和服务受到广泛关注。同时，随着全球航空业的复苏，中国民航市场的发展前景也被普遍看好。
本届航展上，中国航空工业集团携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备等重点产品亮相。在该公司的“空中攻防体系”展台，有多种型号重点航空装备在境外首次展示。
展览期间，现场观众不时驻足观摩，从不同角度进行拍摄。来自亚洲、非洲、欧洲、南美洲的数十个代表团高度评价中国航空工业合作国际化、产品体系化发展的重要成果。中国航空工业集团开展了多项商务活动，就航空应急救援装备等航空产品与国外用户进行合作洽谈，积极开拓国际市场。
中国航空工业集团总经理助理、新闻发言人周国强表示，本次参展是中国航空工业集团自1987年参加巴黎航展以来展出内容最丰富、数量最多的一次，并且从单一产品展示转为成体系展示、解决方案展示。周国强认为，从2013年第五十届巴黎航展到今年，“中国航空工业取得了非凡进步，我们现在真正是与世界先进同行同台竞技”。
近年来，中国在航天领域取得举世瞩目的成就。中国航天科技集团本次参展也是在巴黎航展展出内容最丰富的一次。在公司展台前，长征系列运载火箭、东方红三号E通信卫星、亚太6D通信卫星、陆探一号卫星以及中国空间站、月球探测器、火星探测器等模型引人驻足。此外，中国航天科技集团还通过视频和展板对中国通信卫星和遥感卫星产品及应用，在北斗导航、载人航天、探月工程等领域的发展进行了介绍。
今年5月底，中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线大型客机圆满完成首次商业飞行。在中国商用飞机有限责任公司的展台，C919国产大飞机模型格外引人注目。据统计，截至目前，C919已累计获得30余家客户1061架订单。法国《观点报》报道说：“可以肯定的是，这款中国飞机将在未来发挥举足轻重的作用。”
“创新和脱碳成为本届巴黎航展的核心议题。”法国新闻电视台BFMTV在报道中表示。相关媒体和行业专家纷纷指出，创新和脱碳技术将引领航空业的新一轮革命，这也是本届航展上“巴黎航空实验室”的主题。
“巴黎航空实验室”是巴黎航展自2017年开始设立的一个专门展区，旨在介绍航空航天行业的尖端技术、新兴趋势。今年的展会重点展示了燃料创新、飞机设计优化、轻量化材料、空中交通管理和优化等技术。
本届航展首次开设“巴黎空中出行”专区，展示电动垂直起降及城市间航空通勤设备与技术。中国企业亿航智能展示了载人级自动驾驶飞行器EH216—S。这款产品可乘坐两名乘客外加“后备箱”，具有自动驾驶、全备份安全性设计、智能指挥调度中心集群管理等优势，可广泛应用于城市内低空中短途空中交通场景，如旅游观光、物流运输、医疗急救等。
亿航智能欧洲首席营销官安德烈亚斯·佩罗蒂告诉记者，这款产品在载人试飞实验、资格认证方面都走在行业前列，很多业内人士慕名而来。“目前我们的机型在同等运力下做到了体积最小。全自动驾驶系统也可极大降低成本和人工操作的不确定性。”据了解，目前亿航智能已经收到来自全球的1000多架预售订单，并向航空公司等客户交付了约200架飞行器。
从中国研发中心签约落户苏州工业园区，到飞机全生命周期服务中心在成都开工建设，再到在天津建设第二条生产线，近年来空中客车公司一直积极拓展中国市场。今年4月，空中客车与中国航空油料集团有限公司签署合作备忘录，将加强欧中双方在可持续航空燃料的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。空中客车全球执行副总裁徐岗表示：“中国是生物燃料的资源富集国，把资源优势转化为具有全球竞争力的产品优势，将有利于航空业去碳化目标的推进，我们也能从中迎来新的发展机遇。”
欧洲新闻网报道指出：“巴黎航展因新冠疫情中断4年后重返布尔歇，航空业的需求比以往任何时候都强劲。”此前国际民航组织发布预测称，今年全球航空旅行需求预计将出现“全面且可持续的”复苏，到今年底将超出2019年水平；2024年航空客运需求将更加强劲，预计比2019年高出约4%。
波音公司日前发布的2023年《民用航空市场展望》中预测，到2042年，全球新民用飞机需求将达到42595架，总价值8万亿美元。亚太市场将占到全球需求的40%以上，而这其中一半来自中国。中国潜力巨大的民航市场为众多外国企业带来了机遇。
本届航展期间，法国泰雷兹集团及其合资公司与中国东方航空公司、中国南方航空公司签署合作协议，为两家公司旗下的全新空客A320neo飞机配备航电产品。“中国已经是全球主要的航空市场之一，并有望成为领先的飞机制造国。我们希望可以继续为中国经济和民航业的强劲复苏与高质量发展贡献力量。”泰雷兹国际总裁兼首席执行官苏睿思在接受记者采访时表示。
巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）与中国兰州航空产业发展集团有限公司（以下简称“兰州航产集团”）在航展期间签署了合作框架协议，巴航工业将向后者提供20架E系列货机的改装服务，同时计划通过合作在兰州建立E系列货机“客改货”改装能力。协议签署后，兰州航产集团将成为巴航工业E系列货机改装基地。
巴航工业商用航空首席执行官阿尔然·梅耶尔表示：“在启动E系列货机改装项目这一决策过程中，中国市场的发展趋势起到了非常大的推动作用。电子商务的飞速发展和物流结构的变化为中国航空货运市场创造了许多新的机会。我们对中国民航市场充满信心，愿意同中国企业在该领域共谋发展。”
当我们在看密斯·凡德罗、路易斯·康、诺曼·福斯特、赫尔佐格&德梅隆等著名建筑大师的传记和评论文章的时候，我们总会看到这个名字——唐纳德·贾德。唐纳德·贾德与极简主义由极简艺术家创作的艺术，从某种意义上说，与其他任何时期创作出的任何艺术并无不同。卡尔·安德烈作品这又是现代艺术中的一个“男士俱乐部”，当你观察与该运动有关的艺术家时，很容易就能看出来，他们显然都是男性
当我们在看密斯·凡德罗、路易斯·康、诺曼·福斯特、赫尔佐格&德梅隆等著名建筑大师的传记和评论文章的时候，我们总会看到这个名字——唐纳德·贾德。
那么，谁是唐纳德·贾德呢？下面的文章，我将向您讲述这位极简主义教父的艺术，以及他的生平故事！
由极简艺术家创作的艺术，从某种意义上说，与其他任何时期创作出的任何艺术并无不同。艺术，在某种程度上永远是关于如何从杂乱中理出条理。它可能是风格派网格体系有条不紊的构成原则，也许是立体主义互有关联的平面。即使是达达派的无政府虚无主义，也旨在消除世界上的衰败与颓废以建立一种新的世界秩序。其目标总是相同的：希望掌握生活。对于极简艺术家来说，简言之，就是希望在使生活规范有序这一点上，起到比过去艺术运动更大的作用。这一运动人员名单上全是美国人，均为男性，都是白人，对此你可以说，就其齐整、严格和简化的特质而言，相当“极简主义”。
这又是现代艺术中的一个“男士俱乐部”，当你观察与该运动有关的艺术家时，很容易就能看出来，他们显然都是男性。参与其中的艺术家喜欢创作那些对他们而言具有机械般冷酷特性的严肃作品，对这些作品的制作细节的关注程度之高，堪称痴迷。然而，人们几乎觉察不到艺术家之手和他们的存在。他们站在作品之外，经常把自己的艺术装配得像一件工业产品的样子。当极简主义艺术家创作雕塑时——他们的大部分时间都在创作雕塑——生产出的物件丝毫没有什么浪漫气息，如勾起人们联想到艺术家怎样费尽心血地去雕刻一块石头。他们的手没有流血，额头也没有滴汗。别的人倒是可能流过汗、滴过血——电焊的，上螺栓的，安装他们作品的——但不是那些艺术家。
他们的工作更像建筑师：制定计划，下达指令，监督生产。这没有什么错。伟大的佛兰德斯大师彼得·保罗·鲁本斯就有许多助手为他作画，但他招募助手来提高生产力（这证明了身兼商人的艺术家不是沃霍尔、昆斯、赫斯特的发明），为此他还教导工作人员去模仿他的风格。极简艺术家试图反其道而行之。如同美国的波普艺术家一样，他们想抹去他们所有的痕迹，去掉作品中任何表露个人情感、主观性或作者身份的迹象。
他们的目的是迫使参观者集中精力应对面前的实物，而不是把注意力分散到作者的个性上，有些艺术家如唐纳德·贾德（1928-1994），甚至不给作品取名，以防它们分散对作品的注意力。因此，我们遇到的贾德的大量作品都拥有同一名称——《无题》，通常只有一个创作日期，以便人们缩小搜索的范围。这可能显得愚钝，可贾德像其他极简艺术家一样，相信应该去除一切无关的细节，他说：“某物具有的成分越多，这些成分的排序就越成为作品的中心，因而远离了作品本身的形式。”
贾德起初是一名创作大型抽象表现主义画作的艺术家，他的画作经常使用一种称作镉红的血一般的颜料。虽然不久后他就放弃了抽象表现主义和架上绘画，但他从未停止过使用镉红。他离开画布的理由来自他的极简主义哲学。对贾德来说，在画布上绘画的问题在于，观众难以将画布和上面的图像看做一个整体。当我们观看一幅绘画时——即使是一幅平面单色抽象作品——我们只捉摸上面的图案。我们不会想图案是画在什么上，何必呢，毕竟这不是关键所在。但当我们早起，穿上衬衣和用毛巾擦脸时，我们会把它们的材质和任何印在上面的图案当成一个统一体来看待。而贾德所追求的正是这种“统一性”或叫“整体性”的概念，以使他的作品统一为单一而无所不包的物体。他在雕塑中找到了答案。
《无题》（1972）是一只敞开的、经过磨光的铜箱，高不足 1 米，宽 1.5 米多一点。贾德在箱子的内壁涂上了他钟爱的镉红色瓷釉，并且，哦……就这些。《无题》不象征任何东西，也不暗示任何意义。它是一只内壁为红色的铜箱。但它是一件艺术品。所以，它的意义何在？答案是，它仅仅供你纯粹从美学和材料的角度观看、欣赏和评判：它看起来怎样，它使你感觉怎样。没有对作品进行说明的需求——没有隐藏的含义需要寻找。在我看来，这让观众得到了解放。这次，不需要技巧和专业知识，只需要做一个决定：你喜欢还是不喜欢？
我发现它简洁得令人陶醉，铜箱富有质感的表面令人温暖、引起人们共鸣，外围的锐角相当优雅，如激光般精准地切入周边的空间。走近这只铜箱，你会看到一团薄雾般的红色火山蒸汽从敞开的箱顶升起——突出了铜箱剃须刀般锐利的轮廓。如果你屈身向下观看它的内部，你会看到，由箱底镉红色造成的薄雾效应与朦胧的光线一起充满了里面的空间，活像晚夏的夕阳。内壁的铜墙好像浸泡在红葡萄酒中。这就是你在凝视它反光的内部片刻后将产生的感觉，随着发光的铜表面施展其“光学魔术”，最初你看到两个立方体，而后三个，再后就是一个这些立方体组成的通道。
此时，你可能会站直身子，好好看看它是怎么制作出来的（能工巧匠根据贾德的详尽说明做出来的）。而且你会看到所有的小瑕疵，包括铜材本身的凹痕、压痕和抓痕，箱子两侧制作的方式也不尽相同，有几个螺栓拧进去太深。这些是生活中我们如何努力也难以掩饰的不尽如人意之处。往回撤一步，在绕着铜箱走几圈，你会为铜材如何强化了你对周围光线变化的感知而惊讶，而这又相应加强了你对身边整个物质环境的敏感度。你会回头再看最后一眼。而且你会永远忘不了，你见过唐纳德·贾德的铜箱，因为它就是那么美。
贾德一直在那些可能干扰材料性质或干扰观众纯粹视觉体验的因素。这件作品是干什么的，贾德的雕塑目的——不管大的还是小的——又何在，一定程度上就是要让观众进入现在时。没有需要弄懂的故事和寓言，没有让人分心的东西。贾德认为，波洛克作品中充满了偶然性的泼洒，已经完全实现了艺术家对于“偶然”概念的全部探索。他想当然地认为“世界是百分之九十的偶然和意外”。那是他的起点。而贾德简化其作品的原因在于：去掉偶然。
尽管如此，他还是用他的“堆叠块”抓住了偶然，如 1967 年的《无题》（《堆叠》），类似十几块无支撑的搁板，一块高于一块地从墙上伸出来。假如你的首要目标是展示一个简单的单件作品，但是你选择把一件雕塑以支离破碎的状态呈现出来，这是一种很冒险的做法。但这位艺术家泰然自若地做到了。每块搁板，或叫阶梯，都是用电镀铁制成，用工业漆上了绿色。这 12个 板块皆由新泽西金属工厂制造，大小相同。在创作的过程中，贾德竭力与抽象表现主义的宏大姿态保持一定的距离。
他是在反抗艺术家的笔触能传递某种内在真理的浪漫神话。贾德是一位典型的理性主义者。他在用重复性来动摇这样的概念，即每个绘画动作从某种意义上说都是重要的和值得注意的。而这——他认为——只能在抽象统一体中实现。通过《无题》（《堆叠》），贾德成功地使 12 个独立的元素呈现为一体。实际上有23 个独立元素：12个阶梯，还有 12 个阶梯之间的间隔。每块阶梯进深22.9 厘米，两块之间的间隔22.9 厘米。不像传统的雕塑，这一作品没有等级之分，最底下的一层（基座）与最上面的一块（最高的风景）具有同样的价值。所有一切都由某种不可见的东西拢在一起——这正是贾德的才华所在。他称之为极化作用，我叫它“张力”。
唐纳德·贾德1928 年 6 月 3 日出生于密苏里州的埃克赛尔西奥斯普林斯。他童年的大部分时间都在祖父母的农场度过，后来才和父母在中西部生活。最后，他们在新泽西定居下来。
贾德曾在驻韩美军服役，随后就读于威廉玛丽学院、纽约艺术学生联盟和哥伦比亚大学，1953 年获得哲学学士学位。他继续攻读艺术史硕士学位，师从鲁道夫·维特考尔和迈耶·夏皮罗等知名学者。1959 年至 1965 年间，他通过为《艺术新闻》等主要艺术杂志撰写评论文章来养活自己。1968 年，他在 SOHO 区买了一座五层的铸铁办公楼。此后的 25 年里，这座办公楼一直是他在纽约的住所和工作室。
在 1940 年代末，贾德专注于练习。后来，他转向了木刻——其线性特征帮助他从具象到了抽象。到了 1960 年代初，贾德完全放弃了二维的平面画面，开始关注物质性概念在其中起着关键作用的三维形式。
1964 年，贾德写了一篇类似宣言的文章，呼吁摒弃残存的欧洲虚幻主义价值，提倡以有形材料为基础的艺术。贾德与还联合其他在纽约工作的艺术家，如约翰·张伯伦、贾斯帕·琼斯和丹·弗莱文。他们的作品还融合了非传统材料，如拾到的物体、钢铁、铝和霓虹灯。像贾德一样，这些艺术家已经开始认识到物理环境是作品的一个内在方面，而三维形式是解决空间问题的最有效方式。
到 1963 年，贾德在国际艺术舞台上的站稳脚跟，他的第二次个人画展在纽约格林画廊举行。1966 年开始，著名的艺术商人里奥·卡斯特里为他举办了一系列个人画展，这确保了他在纽约艺术界的地位。从 1962 年到 1964 年，贾德在布鲁克林学院担任讲师。1966 年，贾德在新罕布什尔州达特茅斯学院担任访问艺术家，第二年又去耶鲁大学教授雕塑。在整个20世纪60年代和70年代，贾德曾多次获得国家艺术基金会、约翰·古根海姆纪念基金会和瑞典研究所等机构的资助和奖励。1968 年，惠特尼美国艺术博物馆组织了他的第一次作品回顾展，这一活动确立了他在当代艺术界的重要性。
1970 年代初，贾德开始研究越来越大、越来越复杂的作品，例如由钢或铜制成的大型空心盒，盒内通常涂有搪瓷表面，直接放在地板上。通过这样安装他的作品，贾德打破了传统的展示三维艺术的方式（通常是放在一个底座上）。
贾德消除对象和观察者之间的物理和心理距离的策略，是为了重新定义这种相互关系，而不是作为一种离散的艺术作品存在，贾德的结构构成了环境的一部分，需要被视为观众自身现象学存在的一部分。
1971 年，贾德在得克萨斯州的马尔法租了一所房子，那里的沙漠环境与艺术家的审美观产生了共鸣，与他在纽约城里的工作室形成对比。1979 年，在DIA 基金会的帮助下，贾德在城外购买了一块340 英亩的荒地，其中包括前陆军拉塞尔堡的废弃建筑，并以此为基础在 1986 年成立了Chinati 基金会。景观和周围开阔的空间与他的极简主义美学产生共鸣。
贾德能够将他的视觉语言扩展到更大的形式，他经常使用铝或混凝土，并将作品融入环境中。此外，Chinati 基金会的发展，让贾德有机会根据自己的审美标准，永久性地安装几件大型作品，也为其他志同道合的从业者创造了一个展览空间。1984 年，他还开始设计家具，并将其材料扩展到阳极氧化铝和丙烯酸。
唐纳德·贾德是极简主义运动的领军人物，因此，他帮助人们开创了一种欣赏干净线条和整洁空间的极简美学——尤其在现代与当代室内设计领域备受推崇。通过建立Chinati 基金会，贾德建立了一个空间——现在作为博物馆，艺术家住所和研究中心。1976年，贾德开始把注意力转移到马尔法之外，并在靠近墨西哥边境的普雷西迪奥县购买土地，在那里他发展了乡村建筑和土地保护的思想，这影响了这一地区的从业人员。迄今为止，贾德的作品被认为是对极简主义艺术的最全面的陈述；他的作品重新定义了雕塑的关注点，并革新了人们在欣赏雕塑时的观赏方式。
阿根廷近日发生一起恐怖命案！9岁女童莉奎尔(Abigail Riquel)遭25岁男子奎马斯(José Guaymas)性侵杀害，最后更被裸尸荒野。消息传出后引爆当地民众怒火，全乡500人发动集结，围剿奎马斯，将他活活打死，现场乡民一度拍手叫好。
据报导，命案发生在圣米格尔-德图库曼 (San Miguel de Tucumán)地区，17日上午9时左右，莉奎尔跟父母说要出门找朋友，但却一去不复返，最后在距离住家300公尺外的荒野，发现莉奎尔的遗体。
莉奎尔被发现时已经死亡，而且全身赤裸，衣服散落一地，整张脸都是泥土灰尘，死状相当凄惨。有目击者指出，曾经看过莉奎尔和奎马斯在一起。
警方调查后证实，奎马斯曾性侵莉奎尔，之后因受不了莉奎尔的强力反抗，原本企图将她掐死，但后来用硬泥砖对着她的头一顿猛砸，导致她惨死。
报导指出，奎马斯之前因为窃盗案入狱，14日才出狱，没想到3天后就犯下性侵杀人案。奎马斯的律师表示，奎马斯犯案后，19日一度想要在家寻死，但之后被发现而阻止，并通报承办检察官。
还没等到法庭宣判，莉奎尔的遭遇传出后引发当地民众愤慨，得知凶手就是奎马斯后，500人集结前往将他包围，随后把他拖到一处野外，当场拳打脚踢，甚至有人拿刀砍他，还有人企图放火烧了他。
警方获报后赶到现场，但奎马斯已经没了气息，而且全身都是伤痕还发黑。此外有邻居表示，奎马斯长期嗑药，并经常威胁母亲，对大家来说，奎马斯是一个不定时炸弹，「我也很怕类似的事件，会发生在我3岁女儿身上。」
1984年11月，一群苏联游客正在朝鲜板门店参观,突然，一名苏联外交官急速越过三八线名朝鲜士兵向其猛烈射击，美韩哨兵发起反击，双方展开激战！
1953年7月《朝鲜停战协议》签订之后，双方以三八线附近为分界线，朝韩双方在实际控制线范围内修建了哨所、铁丝网、碉堡；此外在漫长分界线两侧，双方驻守了数以万计的军队、坦克、大炮，形成一道严密监视网，两边之间老死不相往来；板门店成了双方唯一的交流沟通渠道。
朝鲜停战后，朝鲜与韩国在这个直径大约800米的“联合国安全区”内修建了24座建筑物，朝鲜修建了“板门阁”、“统一阁”；韩国修建了“自由之家”和“和平之家”，分别作为双方联络机构所在地和对话场所；作为历史见证，板门店成为南北开放的一个旅游参观点，每天吸引着成千上万的游客到此参观；板门店也成为南北双方人员最理想的叛逃点之一。
1984年11月23日，苏联驻朝鲜大使馆一名名为马斯古夫工作人员正在秘密策划叛逃韩国，马斯古夫出生于苏联，毕业后成为一名驻朝工作人员，不过马斯古夫早已经厌倦了这种枯燥工作，他内心向往美国自由自在的生活，内心产生了叛逃想法；马斯古夫将叛逃地点选择在板门店暗中则一直等待叛逃的机会，不久他终于等到了机会，苏联驻朝鲜大使馆人员受邀参观板门店，知道这个消息后，马斯古夫开始秘密筹备逃跑规划。
11月23日这天，马斯古夫和他的同事一起来到板门店，参观完几处景点后来到军事停战委员会会议室参观，军事分界线就在眼前，马斯古夫决定铤而走险，他将手中相机交给同事，让同事帮他与朝鲜哨兵合照一张纪念照，说完马斯古夫笑着走向哨兵，马斯古夫作为苏联驻朝鲜大使馆人员，和拍一张纪念照，并未引起朝鲜哨兵警戒，哨兵反而十分配合。
马斯古夫一步步走向哨兵，就在他快要靠近哨兵之际，马斯古夫猛然快速向军事分界线冲过去，哨兵还未反应过来，马斯古夫已经冲过哨兵径直朝南方奔去，哨兵终于反应过来这是要叛逃，发现马斯古夫叛逃后，朝鲜士兵连忙开枪射击，听到枪声马斯古夫怕得要命，眼看着距离军事分界线还有几十米，马斯古夫向韩国士兵大声呼叫：“救我、救我”。
马斯古夫的呼叫声引起了韩美联军的注意，一名驻韩美军向马斯古夫招手示意他跑过来，马斯古夫抱着头越过军事分界线，向美军士兵跑去，这时朝鲜士兵追了上来连续开了几枪，马斯古夫与美军士兵负伤倒下，眼看朝鲜士兵就要追了上来，马斯古夫负伤连滚带爬穿过“自由大楼”潜伏在灌木丛里。
见马斯古夫负伤逃至灌木丛，朝鲜一个班士兵手持冲锋枪越过军事分界线进入韩国一侧，企图将马斯古夫抓回来，听到枪响后美韩联军后进入作战状态，2名美韩联军见全副武装的朝鲜士兵越过分界线冲入韩国一侧立即拔出手枪射击，美韩联军与朝鲜士兵发生了激战，显然他们火力不敌朝鲜士兵。
美军士兵立即向美韩联军指挥部呼叫救援，收到救援消息后，美韩联军指挥部命水泽上尉带领一个排战士及一挺重机枪火速增援，美韩联军很快与朝鲜士兵交上了火，霎时间板门店附近枪声四起，激战中韩军一名士兵阵亡，一名美军负伤，双方激战越来越激烈，美韩联军人数、火力上占据优势，朝鲜士兵逐渐不敌。
见情况不妙，朝鲜立即派出五名士兵火速增援，见朝鲜增派人员，美韩联军又抽调半个排增援，美韩联军掌控绝对优势，付出4名士兵伤亡代价后，朝鲜意识到马斯古夫已经抓不回来了，继续战斗得不偿失，于是向美韩联军提出停火，美韩联军指挥部同意停火，不过水泽上尉并未立即停火，而是继续对朝鲜士兵猛打猛冲，战斗又持续了二十多分钟双方才停火。
战后水泽上尉因作战勇敢受到部队表彰，这次战斗，韩军伤亡数人，水泽指挥的美军无一人伤亡；朝鲜同样付出了伤亡4代价，而引起这场战斗的罪魁祸首马斯古夫战后在美军保护下逃到了美国。
周六凌晨，阿根廷与委内瑞拉的国际友谊赛将在马体会的万达大都会球场进行。本场比赛是美斯回归国家队首战，阿根廷将会如虎添翼，此番面对实力有限的委内瑞拉，阿根廷取胜在望。
在本期国际比赛日，阿根廷相约委内瑞拉和摩洛哥进行友谊赛，他们是为了接下来的美洲国家杯作准备，而主帅史卡朗尼(Lionel Sebastian Scaloni)也有初步的规划，这位少帅在本期名单征召了8名新丁首次入选国家队，可见史卡朗尼志在考察这些球员的表现。而在中场方面，柏列迪斯和卢施素二人的表现值得期待，其中在马斯卓兰奴退出国家队后，中场轴心位置由巴黎圣日门的柏列迪斯担任，他也在阿根廷过去6场比赛中全部出场，此子已成为史卡朗尼麾下的爱将。而且更加可喜的是，本场比赛是美斯时隔9个月重返国家队首战，虽然这位阿根廷王牌早前因伤缺席训练，但是从目前情况来看，美斯上场杀敌理应问题不大，毕竟有众多球迷关注这场比赛，并且希望看到这位阿根廷王牌重回国家队踢球的风采。此番面对实力有限的委内瑞拉，阿根廷值得追捧。
委内瑞拉是南美洲公认的弱旅之一，而他们目前班底也以青年军为主，因此委内瑞拉在最近几年的成绩颇差，其中在2018世界杯南美洲区外围赛，他们便排名垫底出局，球队表现令人难寄厚望。此外，从本期大名单来看，阵中球员最大名气非朗顿莫属，然而这位纽卡素射手最近参加的3仗国家队比赛皆没有入球进账，看来此子的脚风颇为不顺。而且委内瑞拉最近4次对阵今仗对手阿根廷仅得2和2负，此番再次面对后者，委内瑞拉确实不宜高估。返回搜狐，查看更多
据报道，德国反垄断机构联邦卡特尔局办公室近日表示，谷歌及其谷歌汽车服务（GAS）相关的一些做法具有反竞争性，该机构计划禁止这些行为。
联邦卡特尔局总裁安德烈亚斯·梦迪特表示，他们对谷歌仅以捆绑形式提供车载信息娱乐系统的做法持批评态度，因为这削弱了竞争对手单独销售竞争服务的机会。 梦迪特还表示，根据目前的评估，该办公室计划禁止谷歌存在威胁竞争的做法，并补充说谷歌现在有机会回应这些指控。值得注意的是，谷歌上个月推出了其最新版本的车载操作系统Android Automotive OS 14，并宣布将更多谷歌自家服务发布到该系统中，包括YouTube和谷歌的H5游戏平台GameSnacks等。
中国给越南送电，背后的原因，看懂的人不多,越南,中国,东盟,电力,送电,
2023年下半年，或将爆发经济危机？普通人应该如何应对？,美债,触顶,普
《消失的她》火了，但暑期档还悬,总票房,暑期档,春节档,国产片,消失的她
四川经济网凉山讯（记者陈国盼）6月24日，2023西昌市端午龙舟艺术节圆
00:22华龙网-新重庆客户端讯（记者刘钊）6月23日晚上23时左右，沙坪坝
据蔚来官微，蔚来全新ES8已于今日陆续到店，将于6月28日开启锁单、试驾
焦点资讯：广西壮族自治区崇左市2023-06-24 09:49发布暴雨橙色预警
全球讯息：“耕新粽夏·闲来喫茶” ——天津中冶·和悦汇再度掀起城市文化消费新浪潮
富春江水库今年首次开闸泄洪，17个闸孔开了13个！临安青山殿水库也于今天10点半开始泄洪_快看点
9.6分，《八角笼中》点映票房出彩，比《消失的她》谁更胜一筹？_热消息
全球热议:有机基质对细胞矿化调控的化学模拟_对于有机基质对细胞矿化调控的化学模拟简单介绍
焦点资讯：广西壮族自治区崇左市2023-06-24 09:49发布暴雨橙色预警
天天微头条丨人均要缴300万元？东方盛虹15个月内推三期员工持股计划，相当于公司监事十年年薪
天天观天下！旭辉控股、旭辉永升服务：正制定行动方案以符合复牌指引，继续停牌
中央气象台继续发布高温橙色预警：北京、天津等地部分地区可达40℃左右_热闻
全球今日报丨gta5socialclub怎么注册_《GTA5》联机版SocialClub注册方法图文一览
全球观点：5月数据：为何城镇调查失业率是5.2%？多少年轻人在找工作？
纸上书芳华 翰墨香校园——记开发区第一小学“晨曦杯”硬笔书法比赛 天天热讯
【世界快播报】检察院批捕后可以办理取保候审吗?（检察院批捕以后能办取保吗）
卖完头号射手卖队长！切尔西清洗第7人，阿斯皮利奎塔将加盟国米_环球观速讯
今日最新！我多想回到家乡再回到她的身旁是哪首歌（歌词中有 ldquo 我多想回到家乡 回到她的身旁 rdquo 是什么歌）
人均25万美元！泰坦号潜艇内部曝光：没凳子只能盘腿坐 前乘客：简直是自杀之旅 全球热文
天天简讯:农业农村部：狠抓细节扎实推进风险隐患排查整治 坚决防范遏制农业领域重特大事故发生
中标 1GW！中核集团启动2023-2024年度光伏组件项目招标 世界观点
俄外交部：已大幅增加欧洲机构和欧盟成员国禁止入境俄罗斯人员名单 全球关注
中路还没拆就在虐泉！TES七连胜惨遭JDG碾压，Doinb感慨实力差距
当前聚焦：中国银行董事长葛海蛟会见法国欧安诺集团首席执行官菲利普·克诺赫
天天快资讯：官方售价36.90万元起 皇冠SportCross和全新一代皇冠威尔法联袂上市
主城区下关中学旁 人民路10号地（北侧）约48.85住宅地块控制性规划公示
断崖领跑！不到2天狂揽3.4亿 这部国产影片突上热搜！陈思诚又是大赢家？
余伟文:善用香港金融中心优势 有序推进人民币国际化｜央行与货币-世界视讯
第五十四届巴黎布尔歇国际航空航天展览会（以下简称“巴黎航展”）于6月19日至25日在法国巴黎布尔歇展览中心举行。作为世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一，巴黎航展时隔4年再次举办，吸引了全球约2500家展商参展。
在本届航展上，共有20多家中国航空航天企业携新技术、新成果、新合作亮相，中国产品和服务受到广泛关注。同时，随着全球航空业的复苏，中国民航市场的发展前景也被普遍看好。
本届航展上，中国航空工业集团携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备等重点产品亮相。在该公司的“空中攻防体系”展台，有多种型号重点航空装备在境外首次展示。
展览期间，现场观众不时驻足观摩，从不同角度进行拍摄。来自亚洲、非洲、欧洲、南美洲的数十个代表团高度评价中国航空工业合作国际化、产品体系化发展的重要成果。中国航空工业集团开展了多项商务活动，就航空应急救援装备等航空产品与国外用户进行合作洽谈，积极开拓国际市场。
中国航空工业集团总经理助理、新闻发言人周国强表示，本次参展是中国航空工业集团自1987年参加巴黎航展以来展出内容最丰富、数量最多的一次，并且从单一产品展示转为成体系展示、解决方案展示。周国强认为，从2013年第五十届巴黎航展到今年，“中国航空工业取得了非凡进步，我们现在真正是与世界先进同行同台竞技”。
近年来，中国在航天领域取得举世瞩目的成就。中国航天科技集团本次参展也是在巴黎航展展出内容最丰富的一次。在公司展台前，长征系列运载火箭、东方红三号E通信卫星、亚太6D通信卫星、陆探一号卫星以及中国空间站、月球探测器、火星探测器等模型引人驻足。此外，中国航天科技集团还通过视频和展板对中国通信卫星和遥感卫星产品及应用，在北斗导航、载人航天、探月工程等领域的发展进行了介绍。
今年5月底，中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线大型客机圆满完成首次商业飞行。在中国商用飞机有限责任公司的展台，C919国产大飞机模型格外引人注目。据统计，截至目前，C919已累计获得30余家客户1061架订单。法国《观点报》报道说：“可以肯定的是，这款中国飞机将在未来发挥举足轻重的作用。”
“创新和脱碳成为本届巴黎航展的核心议题。”法国新闻电视台BFMTV在报道中表示。相关媒体和行业专家纷纷指出，创新和脱碳技术将引领航空业的新一轮革命，这也是本届航展上“巴黎航空实验室”的主题。
“巴黎航空实验室”是巴黎航展自2017年开始设立的一个专门展区，旨在介绍航空航天行业的尖端技术、新兴趋势。今年的展会重点展示了燃料创新、飞机设计优化、轻量化材料、空中交通管理和优化等技术。
本届航展首次开设“巴黎空中出行”专区，展示电动垂直起降及城市间航空通勤设备与技术。中国企业亿航智能展示了载人级自动驾驶飞行器EH216S。这款产品可乘坐两名乘客外加“后备箱”，具有自动驾驶、全备份安全性设计、智能指挥调度中心集群管理等优势，可广泛应用于城市内低空中短途空中交通场景，如旅游观光、物流运输、医疗急救等。
亿航智能欧洲首席营销官安德烈亚斯佩罗蒂告诉记者，这款产品在载人试飞实验、资格认证方面都走在行业前列，很多业内人士慕名而来。“目前我们的机型在同等运力下做到了体积最小。全自动驾驶系统也可极大降低成本和人工操作的不确定性。”据了解，目前亿航智能已经收到来自全球的1000多架预售订单，并向航空公司等客户交付了约200架飞行器。
从中国研发中心签约落户苏州工业园区，到飞机全生命周期服务中心在成都开工建设，再到在天津建设第二条生产线，近年来空中客车公司一直积极拓展中国市场。今年4月，空中客车与中国航空油料集团有限公司签署合作备忘录，将加强欧中双方在可持续航空燃料的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。空中客车全球执行副总裁徐岗表示：“中国是生物燃料的资源富集国，把资源优势转化为具有全球竞争力的产品优势，将有利于航空业去碳化目标的推进，我们也能从中迎来新的发展机遇。”
欧洲新闻网报道指出：“巴黎航展因新冠疫情中断4年后重返布尔歇，航空业的需求比以往任何时候都强劲。”此前国际民航组织发布预测称，今年全球航空旅行需求预计将出现“全面且可持续的”复苏，到今年底将超出2019年水平；2024年航空客运需求将更加强劲，预计比2019年高出约4%。
波音公司日前发布的2023年《民用航空市场展望》中预测，到2042年，全球新民用飞机需求将达到42595架，总价值8万亿美元。亚太市场将占到全球需求的40%以上，而这其中一半来自中国。中国潜力巨大的民航市场为众多外国企业带来了机遇。
本届航展期间，法国泰雷兹集团及其合资公司与中国东方航空公司、中国南方航空公司签署合作协议，为两家公司旗下的全新空客A320neo飞机配备航电产品。“中国已经是全球主要的航空市场之一，并有望成为领先的飞机制造国。我们希望可以继续为中国经济和民航业的强劲复苏与高质量发展贡献力量。”泰雷兹国际总裁兼首席执行官苏睿思在接受记者采访时表示。
巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）与中国兰州航空产业发展集团有限公司（以下简称“兰州航产集团”）在航展期间签署了合作框架协议，巴航工业将向后者提供20架E系列货机的改装服务，同时计划通过合作在兰州建立E系列货机“客改货”改装能力。协议签署后，兰州航产集团将成为巴航工业E系列货机改装基地。
巴航工业商用航空首席执行官阿尔然梅耶尔表示：“在启动E系列货机改装项目这一决策过程中，中国市场的发展趋势起到了非常大的推动作用。电子商务的飞速发展和物流结构的变化为中国航空货运市场创造了许多新的机会。我们对中国民航市场充满信心，愿意同中国企业在该领域共谋发展。”
第五十四届巴黎布尔歇国际航空航天展览会（以下简称“巴黎航展”）于6月19日至25日在法国巴黎布尔歇展览中心举行。作为世界上规模最大和最负盛名的国际航空航天展会之一，巴黎航展时隔4年再次举办，吸引了全球约2500家展商参展。
在本届航展上，共有20多家中国航空航天企业携新技术、新成果、新合作亮相，中国产品和服务受到广泛关注。同时，随着全球航空业的复苏，中国民航市场的发展前景也被普遍看好。
本届航展上，中国航空工业集团携旗下军用装备、民用装备和航空应急救援装备等重点产品亮相。在该公司的“空中攻防体系”展台，有多种型号重点航空装备在境外首次展示。
展览期间，现场观众不时驻足观摩，从不同角度进行拍摄。来自亚洲、非洲、欧洲、南美洲的数十个代表团高度评价中国航空工业合作国际化、产品体系化发展的重要成果。中国航空工业集团开展了多项商务活动，就航空应急救援装备等航空产品与国外用户进行合作洽谈，积极开拓国际市场。
中国航空工业集团总经理助理、新闻发言人周国强表示，本次参展是中国航空工业集团自1987年参加巴黎航展以来展出内容最丰富、数量最多的一次，并且从单一产品展示转为成体系展示、解决方案展示。周国强认为，从2013年第五十届巴黎航展到今年，“中国航空工业取得了非凡进步，我们现在真正是与世界先进同行同台竞技”。
近年来，中国在航天领域取得举世瞩目的成就。中国航天科技集团本次参展也是在巴黎航展展出内容最丰富的一次。在公司展台前，长征系列运载火箭、东方红三号E通信卫星、亚太6D通信卫星、陆探一号卫星以及中国空间站、月球探测器、火星探测器等模型引人驻足。此外，中国航天科技集团还通过视频和展板对中国通信卫星和遥感卫星产品及应用，在北斗导航、载人航天、探月工程等领域的发展进行了介绍。
今年5月底，中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线大型客机圆满完成首次商业飞行。在中国商用飞机有限责任公司的展台，C919国产大飞机模型格外引人注目。据统计，截至目前，C919已累计获得30余家客户1061架订单。法国《观点报》报道说：“可以肯定的是，这款中国飞机将在未来发挥举足轻重的作用。”
“创新和脱碳成为本届巴黎航展的核心议题。”法国新闻电视台BFMTV在报道中表示。相关媒体和行业专家纷纷指出，创新和脱碳技术将引领航空业的新一轮革命，这也是本届航展上“巴黎航空实验室”的主题。
“巴黎航空实验室”是巴黎航展自2017年开始设立的一个专门展区，旨在介绍航空航天行业的尖端技术、新兴趋势。今年的展会重点展示了燃料创新、飞机设计优化、轻量化材料、空中交通管理和优化等技术。
本届航展首次开设“巴黎空中出行”专区，展示电动垂直起降及城市间航空通勤设备与技术。中国企业亿航智能展示了载人级自动驾驶飞行器EH216S。这款产品可乘坐两名乘客外加“后备箱”，具有自动驾驶、全备份安全性设计、智能指挥调度中心集群管理等优势，可广泛应用于城市内低空中短途空中交通场景，如旅游观光、物流运输、医疗急救等。
亿航智能欧洲首席营销官安德烈亚斯佩罗蒂告诉记者，这款产品在载人试飞实验、资格认证方面都走在行业前列，很多业内人士慕名而来。“目前我们的机型在同等运力下做到了体积最小。全自动驾驶系统也可极大降低成本和人工操作的不确定性。”据了解，目前亿航智能已经收到来自全球的1000多架预售订单，并向航空公司等客户交付了约200架飞行器。
从中国研发中心签约落户苏州工业园区，到飞机全生命周期服务中心在成都开工建设，再到在天津建设第二条生产线，近年来空中客车公司一直积极拓展中国市场。今年4月，空中客车与中国航空油料集团有限公司签署合作备忘录，将加强欧中双方在可持续航空燃料的生产、应用及通行标准制定等方面的合作。空中客车全球执行副总裁徐岗表示：“中国是生物燃料的资源富集国，把资源优势转化为具有全球竞争力的产品优势，将有利于航空业去碳化目标的推进，我们也能从中迎来新的发展机遇。”
欧洲新闻网报道指出：“巴黎航展因新冠疫情中断4年后重返布尔歇，航空业的需求比以往任何时候都强劲。”此前国际民航组织发布预测称，今年全球航空旅行需求预计将出现“全面且可持续的”复苏，到今年底将超出2019年水平；2024年航空客运需求将更加强劲，预计比2019年高出约4%。
波音公司日前发布的2023年《民用航空市场展望》中预测，到2042年，全球新民用飞机需求将达到42595架，总价值8万亿美元。亚太市场将占到全球需求的40%以上，而这其中一半来自中国。中国潜力巨大的民航市场为众多外国企业带来了机遇。
本届航展期间，法国泰雷兹集团及其合资公司与中国东方航空公司、中国南方航空公司签署合作协议，为两家公司旗下的全新空客A320neo飞机配备航电产品。“中国已经是全球主要的航空市场之一，并有望成为领先的飞机制造国。我们希望可以继续为中国经济和民航业的强劲复苏与高质量发展贡献力量。”泰雷兹国际总裁兼首席执行官苏睿思在接受记者采访时表示。
巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）与中国兰州航空产业发展集团有限公司（以下简称“兰州航产集团”）在航展期间签署了合作框架协议，巴航工业将向后者提供20架E系列货机的改装服务，同时计划通过合作在兰州建立E系列货机“客改货”改装能力。协议签署后，兰州航产集团将成为巴航工业E系列货机改装基地。
巴航工业商用航空首席执行官阿尔然梅耶尔表示：“在启动E系列货机改装项目这一决策过程中，中国市场的发展趋势起到了非常大的推动作用。电子商务的飞速发展和物流结构的变化为中国航空货运市场创造了许多新的机会。我们对中国民航市场充满信心，愿意同中国企业在该领域共谋发展。”
3月15日，日本政府做出收紧“娱乐签证”发放的决策。各种猜测一时甚嚣尘上，“娱乐签证”是什么背景下的产物？什么原因导致国内性需求旺盛的日本政府做出这样的决定？这种特别的签证背后掩藏了怎样的社会黑幕？为什么东南亚某些国家因此反应不一？
上世纪中期开始，世界经济新贵———日本的男性子民们就开始组成臭名昭著的“”大军，活跃在东南亚一带。“性旅游”走向衰败后，日本人开始享受进口“性产品”。不过门槛有一个———“娱乐签证”。
上世纪70年代末，日本“性旅游”团的路线扩展到整个东南亚。日本人通常都结团旅游，而他们的旅行社也“心安理得”地给他们安排“特别节目”。
当时，执政菲律宾的马科斯政府大力推行国际旅游业，在马尼拉的艾尔米达区建造了奢华的五星级饭店。马尼拉的色情业由此繁荣起来，迅速成为日本旅行者的青睐之所。之前，日本旅行者的目的地是韩国，当时每年涌入汉城的近50万名日本游客中有95%是男性。
2000年，当日本“男性反对亚洲嫖娼”组织在曼谷只供日本人“享乐”的塔尼亚大街上采访他们尽情“享乐”的同胞时，得到如下回答：“这里的姑娘远比日本的便宜，她们很穷，所以她们需要顾客，不是吗？”“我不觉得有什么不道德的。我是在对泰国的经济做贡献。“2001年时，泰国1%的女人感染了艾滋病病毒，据估计，这中间约1/3为酒吧女。因此，当地媒体提醒外国游客说：“到泰国旅游是非常安全的，但若为‘性观光’而来，则可能为丧命之旅。”
“性旅游”日渐严重，各国也纷纷出台旨在打击国际“性旅游”的相关法律。近几年来，日本的“性旅游”也逐渐有淡化之势。于是，日本国内性消费的需求，转变为对输入外来女性移民的性侵犯中得到满足。一时间，“娱乐签证”盛行一时。一般情况下，日本的移民政策在国际上算是门槛很高的，外国劳工很难进入日本劳务市场。但如果想到日本打工的是年轻漂亮的女人，情况便大不相同了。据估计，每年大约有10万年轻妇女拿着所谓的“娱乐签证”进入日本，成为日本色情工业中的“生鱼片”。据透露，申请“娱乐签证”入境的外国人可以在日本居住6个月。对此，一些人权人士批评指出，人口贩子很巧妙地利用了这项规定，他们将其他国家尤其是菲律宾的妇女拐卖至日本，并强迫她们从事性服务行业。除菲律宾之外，日本每年还向美国及俄罗斯各发放6000至7000个娱乐签证。
国内色情产业的兴旺，直接导致流向日本的被贩卖妇女成倍增长。日本政府在这一问题上的“失语症”遭到了包括美国在内的国际社会的严重谴责，NGO也在积极行动中。
日本国内色情行业的兴旺发达导致了国际妇女贩卖活动的猖獗，这一现象早已被国际社会关注，并为此曾召开无数次的调研会议，但是日本政府对此一直没有采取切实有效的打击措施。
去年6月，美国国务院曾在一份报告中谴责日本对人口走私打击不力，并将日本列入受关注对象。报告说：“日本存在极为严重的奴役现象，尤其是役。但是与该问题的严重性形成鲜明对比的是，日本政府没有采取有效措施进行打压……日本在打击贩卖人口上甚至连最低要求都达不到，日本严重的隶问题涉及了人口买卖和有组织犯罪等问题。“报告敦促日本”采取有力措施，保护成千上万的沦落为隶的妇女“。之后，美国务院高级顾问约翰·米勒还特意到日本调查，认为日本性侵犯问题严重，而日本当局解决该问题的力度明显不足。米勒还对日本的司法部门予以了谴责，称其未采取有效措施解决隶问题，而对来日本”性旅游“的个人的刑罚也相对较轻。
美国的批评让日本政府压力倍增。日本政府于去年11月开始考虑“十倍缩减”菲律宾公民入境“娱乐签证”的发放数量，借此加大打击性服务人口走私的力度。据日本共同社透露，日本政府将由原先每年分配给菲律宾的8万个娱乐签证缩减至8000份，此外还将对申请“娱乐签证”者提出更为严格的资格要求。而此前，申请娱乐签证的外国人只需本国证明他们从事某个艺术行业。
不仅仅是日本，近年来世界妇女贩运中的性侵犯和性暴力也越来越严重，造成在有些人的观念中把非法移民的女性当成输出的观念。正是由于这一现象的日益严重，世界各个妇女组织纷纷发表谴责。
在今年3月初召开的联合国第49届“妇女地位委员会”会议中，焦点更是集中到贩卖和移民潮中对妇女的性侵犯问题上来。三八妇女节当天，联合国大厦正为此举行纪念活动时，一个名为“粉色密码（CodePink）”的解救非政府组织，却在纽约的漫天大雪中进行一场粉色大，抗议最近几年发生在世界各国的妇女贩卖现状。包括美国代表团在内的各国妇女NGO（非政府组织），都希望一起努力解决这一问题。
这一问题不仅出现在美国和欧盟，在亚洲国家甚至更为严重。会议在11日结束的时候，决议中各国达成由“减少”到“消除”妇女贩卖的一致意见，而且承认了贩卖中的妇女大多沦为的事实。然而这一问题的解决涉及国际间的合作，各国的NGO组织希望联合国和各国政府在这一问题上发挥更大作用，而其中引起各国极大关注的则是日本政府的作为。由于日本色情行业日益火爆，“职业妇女”供不应求，不得不从国外进口，造成涌往日本的移民潮中有很多女性都沦为，国际舆论的谴责对日本政府形成了巨大压力。
重重压力之下，日本政府选择了行动。收紧“娱乐签证”的措施，照理说可以控制“娱乐者”的涌入，然而国际社会却持怀疑态度，而某些“娱乐者”宗主国甚至于主动向日本示好。
在日益增加的国际舆论压力下，特别是在美国的批评以及“妇女地位委员会”对妇女贩卖问题的严重关切之后，日本政府才决定在3月15日正式出台一项新的条例，收紧所谓“娱乐签证”的发放。但是，这一新的条例是否会有效打击贩卖妇女行为，国际社会普遍持怀疑态度，甚至在日本本国这一措施也遭到普遍怀疑。《朝日新闻》总编在一次采访中说，问题的背后是日本政客与黑社会的勾结，而这一现象在日本已经不是什么新鲜事了。
据《德国之声》报道称，日本收紧“娱乐签证”的消息在菲律宾引起了不小的震动，因为这些“娱乐者”每年为菲带来4亿美元的外汇收入。据说，菲律宾外交部已经与日本方面进行了沟通，请求日本方面考虑放松对“娱乐签证”的发放限制。
色情业是深入日本社会的传统行业。尽管日本在45年前就明令禁止娼妓行业，但是官方对色情业实际上是睁一眼闭一眼，东京新宿地区夜总会集中地“歌舞伎町”夜夜人声鼎沸、皮肉生意兴隆。日本的色情业有着巨大的买方卖方市场，靠易赚钱的比例是惊人的，日本有句口头禅———“躺着的比坐着的赚钱快，坐着的比站着的赚钱快”。英国《金融时报》估计称，日本色情业的年营业额高达600亿欧元。在这一红火的行业中，国际劳工组织估计有15万“职业妇女”是来自本土之外。日本的色情行业大都掌握在跨国黑社会组织中，如与日本的色情业一样古老的“暴力团”。“暴力团”在海外用各种诱人的许诺招募年轻女性，然后将她们一路送到日本，送上“工作岗位”。
日本对来自菲律宾、泰国、韩国、哥伦比亚、东欧的“进口妇女”的需求量非常大，黑社会组织从中牟取了暴利，日本警方虚情假意的措施根本不足以解决问题。相反，日本警方对待这些被拐卖的妇女倒是非常粗暴。国际劳工组织在今年3月初公布的一份报告中批评说，日本警方“不但不对贩卖妇女活动的受害者提供保护，反而将她们拘禁和关押起来”。报告揭露说，“人口贩子们大赚其钱，而被拐卖的妇女反而要自己缴纳罚款”。
贩卖人口是一个影响并牵涉到世界上所有区域和大多数国家的现象。尽管贩卖路线不断改变，但有一个恒久不变的因素，就是来源国和目的地国之间经济的差异。贩卖人口和其他各种非正规的移民一样，流动的方向总是从较贫穷的国家到较富裕的国家。东南亚的妇女被贩卖到北美和东亚国家，非洲的妇女被贩卖到西欧……在全球经济一体化的形势下，很多贫穷国家的农庄被无情地摧毁，失去土地和收入的贫穷人口不得不投入城市打工的大潮之中，而妇女则更容易成为被贩卖和遭受性侵犯的对象。
她受了亲戚的蛊惑，不远万里从哥伦比亚来到日本；她忍了无尽的屈辱，踏上被迫卖淫的不归途；她一次次被转卖，最终求助警方逃出……
为了真实了解被拐卖到日本从事性服务妇女的悲惨遭遇，记者联络到中国“首都女记协———妇女传媒监测网络”NGO组织成员、中国妇女报编辑蔡一平女士，她作为NGO组织成员参加了本月初在纽约举行的“妇女地位委员会”会议，并了解到了一个名为马斯拉（MarcelaSvobodova）的哥伦比亚女孩被拐卖到日本并被迫从事生涯的痛苦经历。
在蔡一平的讲述中，马斯拉本来是哥伦比亚一个村庄的纯朴女孩，由于没有工作所以整天无所事事，但她心里却是焦虑万分，并不满足现状。在此之前，她在日本的亲友曾建议她到日本谋生，说那里有一份清洁工的工作，不太累，挣钱也还不少，又是在日本的大都市里面……苦于没有工作的马斯拉终于心动了，在办好了一切合法的证件之后，马斯拉踏上了前往日本的飞机。由于已和亲友联络好，她下了飞机以后很快就遇到了等候她的男子，没说几句话，那名男子就要马斯拉先把护照等证件交给他保管。马斯拉虽然有所怀疑，但也没有办法，她只能跟着陌生男子走。
然而，当她到了所谓的宿舍并看到了触目惊心的一幕时，才知道究竟是怎样的命运在等待着她。
还没进门，马斯拉就听到了杂乱的脚步声，打开门才大吃一惊，只见一个浓妆艳抹的女孩脸色苍白地被众人扶着进来。大家乱成一团，有的打电话叫救护车，有的不时地往那女孩裤裆里塞毛巾和纸巾，沙发上洇了一大摊血。最终，女孩被抬上了救护车。原来，那女孩正来例假，本该不去上班，但是迫于老鸨的命令还是去了，好色的男人自然认为花了钱就该得到她的身子。马斯拉后来还看到，那女孩出院后尽管身体状况未完全康复，而高昂的生活开销令她没有选择。
接下来的经历也让马斯拉自己感到万分屈辱。她看到两个男人在争论着价钱的事，这一幕让她回想起自己在菜市场里与人讨价还价的场面，一种羞耻感油然而生。紧接着，她被其中一个陌生男子当众脱下衣服，上上下下仔细地检验，在确认没有任何疤痕之后才让她穿上衣服。深夜，当她躺在一张大床上睡不着的时候，不断有其他女孩挤过来睡下。
接着，马斯拉开始了痛苦的被逼卖淫的历程。大白天，她就要站在大街上拉客，而且时时刻刻都有眼睛在监控她，根本没有机会逃跑。有一次，她接待了一个客人，心肠还算不错，出主意要帮她逃出魔爪。但每当她想起那些威胁的话来就不寒而栗———那些人警告马斯拉，不要企图逃跑，就算她能逃掉，也终究不能脱离他们的控制，而且哪天暴毙街头都不知道是为了什么。就这样，马斯拉屈辱地忍受了两个月。然而，她被要求接客的时间越来越长，心理和身体都在承受巨大的折磨。她还时常看到逃跑的同伴被抓回来，一顿痛打之后就消失不见了，后来听说被转卖给另外的人贩了。
尽管马斯拉没有尝试逃跑，但依然没逃脱被转卖的命运，由于人贩子需要经常更新手里掌握的，以便提供给顾客新鲜感，所以这些被拐卖的妇女就像商品一样，按照质量等级被人转卖。当马斯拉第二次落入新的陌生人贩手中，看着别人再一次检验自己身体，谈论价钱，她已经没有当初失去尊严的感觉，完全麻木了。
第二次遇到的情况与第一次更有不同。马斯拉在这里遇到当年“三个铜板闯日本”后来成为“妈妈桑”的老板娘，这位“妈妈桑”不但经常训话，更向新人传授一些经验。在这种场合里，小姐们肆无忌惮地谈论男欢女爱之事。而他们的亲身经历正在潜移默化地消弭着自己的羞耻感，也使她们接受一种观念———性是有利可图的。马斯拉在这里看到更多来日本的外国女孩子，包括韩国的、菲律宾的、马来西亚的、泰国的……
马斯拉在这里听到和见到了更多和自己经历相似的妇女的遭遇———人贩子采用各种招募方法，其中就包括公然向亲属购买。在大多数情况下，很多受害者本来是想寻找移民机会，这时就会有熟人主动与之接触，或者受害者是被广告引诱上钩。这些受骗的人中，有的以为是应征到外国合法就业或结婚；不过也有人明知是应征从事色情行业，还是愿意前来；甚至还有的妇女清楚她们必须用工作来偿还大笔招募和交通费用，就如同一名叫尼娜的妇女所说，她知道落入了什么人手里，但还是想挣些钱，就为了给家里的儿子买面包。
大部分女子和马斯拉一样，被人贩子扣留护照或证件，就算她们设法逃出去，因为没有合法身份而东躲西藏，最后还是很容易再被抓回来。人贩子采用偿债赎身的办法来控制她们，让她们不断赚钱。而最让她们气愤的是，每当快要还清的时候，自己却又被转卖了。
马斯拉的忍耐，一日难过一日，在某一天遭受了一顿毒打之后，她终于决定逃走。尽管她已经在日本待了将近一年，但仍然不知道该往哪里逃。也许是上天的眷顾，马斯拉看到了穿警察制服的人，于是她跑进了这家警察局，也终于因此而逃出人贩子的魔掌，并最终被送回哥伦比亚的家乡。
据日本警方和一些人权组织提供的资料，日本黑社会组织对这些隶采取集中营式的恐怖管理，除了不时加以口头威胁外，更多的是拳脚相加甚至施暴。为了牢牢控制这些隶，黑社会组织还定期对她们进行拍照，然后把照片传给分散在各地的本组织成员，防止她们逃跑。
NGO，意即非政府组织。该类组织兴起为国际社会的一支重要力量之后，在解决世界顽疾过程中发挥着越来越重要的作用。贩卖人口以及日本存在的问题都引起了NGO的强烈关注。
据联合国国际劳工组织介绍，人贩子很少被逮捕，被起诉的甚至更少。与走私毒品和武器相比，贩卖人口所受的惩罚相当轻。NGO组织成员称，我们永远不可能知道到底有多少人被拐卖，而只能知道有多少人被解救。被拐卖的妇女对合法权利和资格缺乏了解，在文化和语言方面有障碍，又没有支援的机制，这使得贩卖的妇女更进一步陷于孤立，无法寻求或得到公正的待遇。
近年来，NGO组织在反对妇女贩卖活动的斗争中起到了越来越大的作用。联合国和国际劳工组织为首的联合国机构和NGO等国际社会组织为彻底废除人口贩卖展开了积极活动。在共同努力下，《联合国防止跨国组织犯罪条约》针对“抑制妇女和儿童贩卖”的补充条款在2003年12月生效。去年6月底，由国际劳工组织、NGO“生命之声”、日本警视厅和日本法务省在东京联合召开的“亚洲反贩卖人口战略研讨会”上，专门对美国国务院发布调查报告“日本的现代奴隶制”并把日本列入“最坏国家”名单一事，进行深入探讨。
据国际劳工组织介绍，该组织从去年开始曾派人赴日对该国的性行业进行全面调查，以便弄清来自亚洲、中南美洲等贫穷国家的妇女是如何被卖到日本从事卖淫活动的。国际劳工组织在去年11月公布一份题为《日本以性剥削为目的的人口贩卖》的调查报告说，日本对贩卖外国女性人口的活动打击力度不够，人贩子得不到应有的惩处，而受害者不仅得不到保护，反而被当成罪犯。报告认为，大多数外国女性来日本的初衷并不是卖淫，但结果往往是被强迫卖淫。而日本某些政府官员认为，她们是自愿偷渡到日本的，所以不应受到保护。
近日，记者在对联合国副秘书长陈健的采访中更进一步了解到，NGO在国际社会中发挥的作用越来越大，对联合国的影响也在上升，安南秘书长在联合国改革报告中将强调：怎样使NGO的声音传达到联合国大会里来。对于性侵犯的问题上，陈健的立场是很清楚的，即“zerotolerance（零容忍）”，不允许有任何侵犯人权的行为发生。
家乡小镇上发生的妇女被拐卖的惨剧一直印在美国青年德瑞克的心中。他想不到在“自由和民主”的美国，会有这样的事情发生。于是，他和他的亲人都投身于帮助和解救这些妇女的工作中去。
据日本《读卖新闻》报道，过去日本在打击人口贩卖方面一直不得力，并遭到了很多NGO和人权组织的批评。迫于压力，日本警方从去年开始，在全国范围内开展了一场大规模的扫黄行动，解救出不少沦为隶的外国妇女，并破获了一个由日本人和哥伦比亚人组成的国际贩卖妇女集团，查清了该组织大规模输送哥伦比亚妇女到日本卖淫的渠道。
今年2月，日本政府提出“人口买卖问题行动计划”，其中包括修改《入境管理难民法》。作为防止强迫外籍女性卖身的一项对策，该项修正案将对参与“人身买卖加害”的外国人采取不经过刑事审判就直接强制驱逐出境的做法。同时，为了保护非法入境的受害人，即使未持有效护照也将允许入境而加以保护。目前日本政府正在就该修正案进行讨论。
日本政府能够采取实质性的打击妇女贩卖和易的措施，与NGO的积极努力不可分，NGO除了建议日本政府修改法律之外，更是直接面对面接触那些被贩卖以及被解救出来的妇女。
在3月初参加联合国“妇女地位委员会”会议期间，笔者联系到美国一个名叫“北极星项目”（PolarisProject）的NGO组织，它是专门从事反对日本妇女贩卖活动的NGO组织，负责人是德瑞克·埃乐曼。当记者问这个青年人为什么要创建这样一个组织、而且专门关注日本国际妇女贩卖的时候，他说：“我们的‘北极星项目’创建于三年前。当时在我居住的城镇上，有5名妇女被人贩拐卖到日本从事性服务，我们镇上的所有人都感到十分震惊，我没有想到在美国会发生的这样的事情。随着我对日本贩卖妇女情况的了解，我最终决定创立这个组织，帮助和解救遭受性侵犯的妇女。”
随着德瑞克在这一领域逐步展开工作，他看到更多的妇女被迫从事性服务的悲惨现实。他说，这些妇女来自世界各地，尤其集中在东南亚国家。为了解救和防止妇女拐卖，德瑞克动员更多人参加他的组织，并积极与政府进行接触，与当地议员商讨美国法律中存在的漏洞，试图通过立法打击国际人口贩卖。
当记者问到他的组织每天具体在做什么的时候，他表示他的组织在中国也设立了热线，接听求助者的电话，为那些被解救回来的妇女寻求婚姻的可能；而他自己作为负责人，更要肩负起整个组织的项目设计以及与其他NGO组织合作的计划等。据了解，德瑞克一家有三个家庭成员都在做相关NGO组织。几年来，他们的努力已经让越来越多的人认识到国际妇女贩卖中性侵犯的严重形势，美国政府对于日本社会严重的性暴力问题，也正是在与这些NGO组织的接触中加深了了解，从而通过政府间的压力迫使日本政府做出相关法律的调整。
浙江的王金陵女士把主要精力放在预防培训和帮助被解救人员生活自立上，她清楚，那些被救出苦海的孩子面临的困难也许不比做性服务者时面临的困难少。
在了解了国际NGO组织的活动之后，记者又对浙江省社会科学院妇女和家庭研究中心进行了采访，它也是研究妇女拐卖并帮助被解救妇女重新生活的NGO组织。中心主任王金陵女士表示，由于日本政府以前没有相应的法律，所以无法保护国际女性人口买卖中的受害者，只能将她们驱逐出境。为此日本政府遭到了国际社会的广泛批评。
王金陵所在的NGO组织把主要精力放在预防培训和帮助被解救人员的生活自立上。对容易发生拐卖事件的贫穷地区，即所谓的“流出地”进行信息培训是她们的重要任务，NGO组织的培训人员深入到当地，向当地妇女传授外面世界的信息。NGO还要担负起为当地人介绍工作的任务，但并不以营利为目的，因此她们的信誉度也受到了肯定。这种预防措施避免了由于“盲目流动”带来的更大的被拐卖危险。
尽管如此，还是有很多的年轻女孩在被拐卖之后被迫从事性服务工作，然而这些女孩就算被解救出来，面对的困难不比做性服务者时的困难少。王金陵说，这些人大多是背着家里从事这样的工作，她们觉得很难再回到家里。除了心理上的障碍，身体上的疾病是更大的折磨。一个人身上可能同时带有3-4种性病，这个群体的艾滋病感染率甚至高达70%到80%；除了以上两个方面，这些人已经满足于以前的“高收入”，如果不能找到收入体面的正常工作，她们也很难回归到正常的生活之中。所以，王女士的NGO组织设立特别项目，既要通过技能培训使她们获得生存的本领，又要在心理治疗上全面展开工作。
除了面对面帮助被拐卖妇女，大多NGO组织都越来越重视媒体在这一领域发挥的重要作用———与媒体建立伙伴关系，从而在舆论上争取到更大的支持，进而在政府决策上发挥作用。跨国拐卖是一个非常复杂的问题。但是在媒体上，人们听到最多的故事还是有关妇女被拐卖从事色情行业的报道。许多报道都在绘声绘色地描绘她们的个人遭遇，其中夹杂不少具有色情意味的描写。移民国际组织代表认为：“记者的工作非常重要，因为它会影响公众对这个问题的思考和观察。媒体也可以作为一种社会干预的手段和方法，比如分析产生拐卖的根源，介绍预防的知识，并且创造友好的社会文化氛围，有助于那些被解救的人回归社区等等。”新闻记者与打击拐卖的实践工作者面对面的交流本身，也是与NGO组织建立伙伴关系的重要第一步。
日本政府的新政策有些像“隔靴搔痒”，治标并不治本。国内黑社会的参与更使妇女贩卖问题的解决变得更加复杂。
日本新近出台的收紧“娱乐签证”发放的政策，并不是让所有移民都感到高兴的一件事。也许，声名狼藉的日本色情业会因此有所收敛，然而这一社会问题所牵涉的其他社会层面的难题并不会因此一并消失。
众所周知，贫穷导致了各类社会问题的出现，移民潮中对妇女的性侵犯也在其中；经济全球化进程表面上为许多国家的妇女创造了就业机会，同时又加剧了贫富分化的速度，日本的黑社会组织可以轻易涉足贩卖外国妇女的活动，贫穷国家却对此束手无策。根据日本警视厅的统计资料，在黑社会的操纵下，迄今约有50万到100万名外国妇女被卖到日本充当隶。这个数目相当于二战时日本政府征募的随军“慰安妇”人数的4倍。在这一大的社会背景之下，完全消除移民中的性剥削似乎不会因为日本政府的这一步举措而完成。况且，日本政府只是与警方和移民局保持一定的合作，并没有设立专门打击易的专业法律，因而，打击黑社会操纵下的妇女贩卖更是任重道远。撰文/本报记者赵全敏